PARA HACER UN POCO MAS AMENO EL TRABAJO, VAMOS A VER EN DISTINTAS FOTOGRAFIAS COMO HA IDO CAMBIANDO LA ZONA DEL NUMERO Y SUS PLACAS.
AQUI VEMOS LA CHAPA DE LA CARROCERIA QUE HA PERDIDO SU COLOR BLANCO A CAUSA DEL OXIDO QUE SE FORMA, INCLUSO DEBAJO DE LA PINTURA. VEREMOS TAMBIEN PARTE DEL MOTOR Y TAPA DE BALANCINES COMPLETAMENTE OXIDADOS.
LA ULTIMA FOTOGRAFIA MUESTRA LA CARROCERIA COMPLETAMENTE EXENTA DE PIEZAS, UNA VER LIMPIADA CON CHORRO DE ARENA Y CON UNA CAPA MUY FINA DE IMPRIMACION EPOXI. ES MUY IMPORTANTE PINTAR INMEDIATAMENTE DESDE QUE SE TERMINA DE CHORREAR, SOBRE TODO EN AMBIENTES HUMEDOS O PROXIMOS AL MAR, YA QUE LA OXIDACION ES MUY RAPIDA Y A PARTIR DE ESA OPERACION, COMENZAR LA REPARACION DE CHAPA.
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